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660 023 A CUSCO 超軽量クロモリ・フライホイール スバル レガシィ B4 BE5 EJ20 1998.12〜2003.5 2000T 4WD

21528円

660 023 A CUSCO 超軽量クロモリ・フライホイール スバル レガシィ B4 BE5 EJ20 1998.12〜2003.5 2000T 4WD

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details

メーカー名CUSCO (クスコ)
商品名超軽量クロモリ・フライホイール
品番660 023 A
適合情報スバル
レガシィ B4
BE5
EJ20
1998.12〜2003.5
2000T
4WD
仕様重量5.75kg
注意事項※メーカーより直送商品となります。
お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。
納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)
※北海道・沖縄・離島は別途送料が必要です。

660 023 A CUSCO 超軽量クロモリ・フライホイール スバル レガシィ B4 BE5 EJ20 1998.12〜2003.5 2000T 4WD

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物は小さい=軽いです。またアダプターがあるので取り外しも可能です。ですが1番の問題はネジ山が噛み込むこと、スムーズに回りません。16本中9本にその症状が見られたため返品させて頂きました。決して錆止め塗料などというレベルではありません。安物買の銭失いの典型です。

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167cm 49?52kg 素材は保温性や冷感性に特化したコンセプトではありません。薄過ぎず厚すぎず、と感じる肌感です。年中使えるとも言えるし、涼しくない温かくないとも感受する方もいるでしょう。通気性は良く、生地の上からでも風や気温を適度に感じることが出来ます。全体的にニュートラルな位置付けです。汗や雨などの吸水速乾性です。UVカット90%以上です。サイズLの感じは首とウエストは少し隙間があり、それ以外は適度にコンプレッシブ。加圧具合はサポーターや矯正インナーの様な強烈なものではなく、激しい競技やスポーツまたは各種作業でも全くストレス無く身体を伸曲出来ると感じます。生地が縦横斜め、どの方向にも均等に伸びる3Dパターンです。脇や肘の内側がシワで痛くなることもなく、非常に良い加圧の着心地と言えます。これならコンプレッションウェアが初めての方にも満足度は高いと言って良いでしょう。多分M、L、LL、どれでも着れるし、ピタッとはするでしょう。そのピタッとする加圧具合がそれぞれ少しずつ異なってくるだけで、着れないということはないでしょう。裄丈も手首で少し余っていて充分に長さがありますので、次回はMサイズも買ってみたいです。よりタイトにコンプレッシブに着れるのではと思っています。腕の伸縮具合は、当然ですが袖を肘まで捲り上げるようなロンTみたいな使い方は出来ません。物理的に出来ても肘の血管が圧迫されて血流が止まってしまうでしょう。これは一部のレビューで感じたことですが、これはコンプレッションウェアであり、加圧される服です。UVカット用のラッシュガードでもないし、スポーツ用のスキニーロンTでもないです。ヒートテックでもないです。サイズUPのチョイスは主に加圧の調整としてであるべきで、これをまだ認識していない段階での、過度のアッパーサイズの選択はコンプレッションウェアの機能が発揮されず、勿体無いのではと思いました。

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生地もなんか汚くて一度も着る事なく返品しました。買わないほうがいい

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